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这场“战” eBay是这么打的

【永乐网讯】重压之下,每每反弹越高。

“我从来不觉得不确定的贸易情况寻衅是个问题,寻衅就意味着时机,以及探求新办理规划的动力。”eBay举世副总裁、国际跨境贸易奇迹部中国总经理郑长青说道。

对付当前,卖家最关心的中美贸易战影响、平台政策以及物流结构等诸多问题,eBay给出了他们的回答。

走在趋势前的预判

eBay亚太区物流总经理张康觉得,对付物流企业来说,在贸易情况变更下,最紧张的一点是要具备前瞻性,并走在趋势前面,这包括对举世物流的结构和成长趋势的判断。

而去年推出的speedPAK物流办理规划,就是eBay在市场大年夜情况下,对贸易形势即将发生巨变的预见性结构产物,以包管卖家和买家的合规持续稳定成长。他觉得,这种提前结构要建立在两个根基之上。

一是对全部行业变更的懂得,以及对物流后续环节成长状态的预见性。但同时张康也表示,并不是有了speedPAK后,eBay的物流体系就可以完全不受影响,只是前进了eBay在状况发生后的机动度和反映速率。

二是物流技巧,要先将系统搭建好,再调剂和优化。大年夜数据期间,要借助物流技巧平台来阐发更多信息,以加深对付物流链条的柔韧性和整合度的懂得,赓续优化和调剂各个环节。

如今,全部行业对物流配送速率和退换货的便利性要求越来越高。eBay提出的外洋仓办事标准则主如果针对澳洲以及美英等地,从买家付款到完成妥投,一个相对来说较为合理的要求。

比如,美国必须在6天之内完成妥投,一天之内到仓。英国需在5天之内完成端到真个妥投,40%以上包裹可在四天内到达。“这些努力不仅仅是前进用户体验,同时也是为了吸引更多破费者孕育发生复购。”

张康觉得,当前的不稳定贸易情况对eBay的物流体系着实并没有过多影响,重要缘故原由是,eBay很大年夜一部分市场是在欧洲其它一些国家。

从美国市场看,中美贸易战主要对B2B大年夜宗货物营业影响最大年夜,响应地,eBay外洋仓营业也会受到必然影响。但张康称,贸易战最大年夜层面影响的是制造业,以是,eBay的平台和物流上风依旧存在。

“纵然很多跨境电商觉得已经受到贸易战带来的资源和价格影响,但有些卖家依然会经由过程各类要领进行资源优化,以是,我倒感觉贸易战是个机动游戏,平台和卖家依然可以在成长历程,自动寻求一种平衡,在赓续的调剂中,继承向上成长。”

张康觉得,贸易战总会发生,纵然增添20%的关税会影响卖家的一些商品贩卖,但终极替代产品和办理规划也必然会呈现。“着实这25%的关税增添,影响最大年夜的是美国破费者。eBay的卖家假如在真受到影响的环境下,除了美国还可以选择其他市场,除了外洋仓还可以选择直邮的要领。”

以是,贸易战到底影响有多大年夜,很难从整体进行判断,要看详细的卖家环境。“但可以确定的是,中国商品的上风始终存在,中国出海贸易也依旧会持续增长。”张康说道。

降资源、合规化是关键

在如今的贸易情况下,卖家面临的主要压力是滥觞于邮政体系的变更。这就导致未来邮政渠道资源增添,以及目的国市场对跨境直邮的商业包裹清关要求越来越高。如今年10月份,美国退出万国邮联后,这些环境有可能会变得更糟。

张康觉得,在这个历程中,合规做买卖异常紧张,否则纵然没有贸易战,由于卖家分歧规的行径,同样会给自身的营业带来丧掉。

“由于不管是欧洲VAT、澳洲GST,照样美国海关的一系枚举措,都可以看出举世合规化是一定趋势。”

以是,张康表示,为包管合规,以便卖家在清关时有稳定的经由过程期效和较低考验率,speedPAK在海内分拣中间就会对包裹进行安然扫描,会违反收支口国海关规定或不相符航空运输安然规定的商品,以及仿牌货物等侵权产品会被拦截和退回,从而确保SpeedPAK在海关等各个渠道得到优越的信用记录,保障合规物品可以得到稳定的通关效率。

据悉,颠末去年一年的运营和调剂,SpeedPAK可以赞助卖家全程治理物流,且现已覆盖目的地市场达到49个,并开通了海内55个城市的揽收及自送点送达办事,近期又在这个根基上新增了145个城市的自送点送达办事,基础已席卷海内所有城市。该规划今朝能够从大年夜中华区直达举世77个主要国家和市场。

那么,除了合规化,在25%的关税和资源之间,卖家若何找到平衡?

张康奉告永乐网,从平台的角度来看,卖家想包管营业成长,资源固然紧张,但也要斟酌不合的维度,比如货色损掉率、准点率等等。

eBay也是以徐徐在往治理化平台偏向成长,而speedPAK便是其往该偏向努力的一个紧张指标。“从全部市场来看,各个平台也都是往治理的方面在拓展。”

张康称,面对跨境电商资源即将大年夜幅变更的环境,平台想要进行物流资源节制的独一法子是整合市场最好的资本。即在物流的每一段都应用一个优质供应商,来最大年夜程度节制自身和卖家资源,实现办事有效性。“今朝没有任何一家物流公司可以真正做到端到真个资源最优化,这是模式特定性而抉择的。”

他觉得,eBay的营业体量太大年夜,面向全天下200多个国家,假如将所有的营业交由同一家公司做,必然会碰到资源和办事问题。从这个角度来说,eBay就把所有的供应商都整合到这个技巧平台上。

欧美仍是中国商家出海的首选市场

对付业内人士预言中美贸易往来有可能呈现脱钩的环境,郑长青则表示,毫不会发生。其觉得,美国在中国也有很多的投资,今朝的状况是将大年夜家绑得更紧了。

今朝,欧美市场是eBay最大年夜的市场,在贸易战的冲击下,郑长青觉得,eBay依旧可以保持原本的市场份额。“美国作为eBay的发源地,且有很茂盛的破费能力,以是eBay依旧会主打美国等蓬勃市场,但也会继承大年夜量投入其他一带一起新兴市场。”

同时,这两年eBay也在着重结构德国、英国以及澳洲等主流跨境市场,投入大年夜量资金来获取新买家和用户。

此外,eBay也有团队专注在拓展南美市场营业,比如墨西哥。郑长青表示,这些国家的物流都具有相称高的寻衅性,eBay曾经花费大年夜量光阴去做这个方面的筹备事情,但成效都不好。“这是由于南北各个国家之间有不合的限定政策,比如墨西哥限购、巴西的百分百入口关税等等,这些都是具有寻衅性的壁垒。”

作为一个拥有生动用户达1.8亿的老牌电商平台,eBay也并不担心新兴平台的涌现抢占了自己的市场份额。郑长青称,对付卖家来说,必要意识到,新兴平台虽如火如荼,但有可能只是好景不常。“由于绝大年夜部分平台做不到eBay如今的结构,通晓如斯多的市场,且eBay也不停在拿捏平台的治理能力以及对轨制的把握。”

郑长青表示,近几年市场上到处都是烧钱买流量的行径,虽可以带来短期的流量和增速提升,但平台要看的是长久的持续性和竞争力。

在当前局势下,郑长青觉得,不管是在卖家品牌出海扶持方面,照样物流方面,eBay都邑多管齐下。例如千帆计划,今朝已有700多个品牌完成了注册和出海结构。

“我们谈品牌出海,某种程度上是看企业能否快速供给零售标准的一些办事,包括物流也是一个紧张标杆。品牌和物流是相辅相成,相互加强的一个正面轮回。跨境零售电商走到本日,我们必要做到的是媲美线下零售标准。”郑长青总结道。

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